Keuringseisen voor bromfietsbanden
Bromfietsen en snorfietsen moeten aan technische eisen voldoen, en dat geldt ook voor de banden. Wie een bromfiets koopt, verkoopt of bij een controle staat, heeft te maken met vaste controlepunten. In deze gids zetten we de keuringseisen voor bromfietsbanden op een rij.
Profieldiepte als minimumeis
Een van de belangrijkste keuringseisen voor bromfietsbanden is de profieldiepte. De band moet over de gehele omtrek en breedte voldoende profiel hebben om grip te houden, zeker op nat wegdek. De wettelijke ondergrens voor bromfietsen en snorfietsen ligt op één millimeter profieldiepte. Staat er minder profiel op de band of is het loopvlak plaatselijk tot op het karkas versleten, dan voldoet de band niet meer en moet hij worden vervangen. Controleer daarom regelmatig of het profiel nog diep genoeg is en let vooral op ongelijkmatige slijtage, die kan wijzen op een verkeerde spanning of een afstelprobleem.
Maat en typegoedkeuring
Bij een keuring wordt gekeken of de bandenmaat klopt bij het voertuig en of de band geschikt is voor het voertuigtype. Bromfiets- en scooterbanden horen een geldige typegoedkeuring te hebben, in de praktijk het ECE-R75-keurmerk voor motorfietsen en bromfietsen. Daarnaast moet de band het juiste snelheidssymbool hebben voor de topsnelheid van het voertuig. Een verkeerde maat of een band zonder passende goedkeuring kan ertoe leiden dat het voertuig niet aan de eisen voldoet. Neem bij vervanging daarom altijd de maat over die op je huidige band staat.
Schade en uitwendige staat
Naast profiel en maat wordt bij een controle naar de algehele staat van de band gekeken. Uitstulpingen, scheuren, insnijdingen of zichtbaar karkas zijn afkeurpunten. Ook een band die aanloopt tegen spatbord of frame kan worden afgekeurd, omdat dat duidt op een verkeerde maat of een vervormd wiel. Vreemde voorwerpen zoals spijkers of glassplinters die in de band zitten, maken de band onveilig. Let daarnaast op droogtescheuren bij banden die lang stil hebben gestaan; die kunnen de sterkte van de band aantasten en zijn een reden om de band te vervangen.
Bandenspanning en onderhoud
De juiste bandenspanning is geen formeel keurpunt, maar een te lage spanning leidt tot snellere slijtage, meer rolweerstand en minder grip. Controleer de spanning regelmatig en houd de waarde aan die op de zijwang van de band staat vermeld, meestal in bar of psi. Rijd je met een te zachte band, dan kan die warm worden en op termijn bezwijken. Voor bromfietsen en scooters geldt daarnaast dat beide wielen goed moeten zijn uitgelijnd. Een goed onderhouden band gaat langer mee en blijft binnen de keuringseisen. Vervang de band wanneer het profiel onder de grens komt of er schade zichtbaar is.
Ventiel en binnenband
Bij een keuring of controle wordt ook naar het ventiel en de binnenband gekeken. Een beschadigd, verbogen of scheefstaand ventiel kan leegloop veroorzaken en wordt daarom afgekeurd. Het ventiel moet recht in het velggat zitten en goed vastzitten. Controleer na het oppompen of er geen lucht ontsnapt. Bij banden met een binnenband is het verstandig de binnenband te vervangen als die oud of beschadigd is, ook als de buitenband nog goed is. Zo voorkom je onverwachte leegloop en problemen bij een controle.
Veelgestelde vragen
Wat is de minimale profieldiepte voor een bromfietsband?
De wettelijke ondergrens is één millimeter profieldiepte over de gehele omtrek en breedte van de band. Is het profiel plaatselijk minder of is het loopvlak versleten, vervang de band dan.
Moet een bromfietsband een keurmerk hebben?
Ja, een bromfietsband hoort een geldige typegoedkeuring te hebben, in de praktijk het ECE-R75-keurmerk. Controleer het merk en de maat op de zijkant van je huidige band.
Wordt bandenspanning bij een keuring gecontroleerd?
Bandenspanning is meestal geen formeel keurpunt, maar een te lage spanning leidt tot slijtage en minder grip. Houd de spanning aan die op de zijwang staat.
Moet ik de binnenband vervangen bij een nieuwe buitenband?
Dat is verstandig, maar niet verplicht. Een oude binnenband kan al beschadigd of verzwakt zijn. Vervang de binnenband mee om leegloop en pech te voorkomen.