Wat betekent de ETRTO-code op je band?
De ETRTO-code is de enige bandenmaat die eenduidig is. Waar inch- en Franse maten over de buitendiameter van de band gaan, beschrijft ETRTO de velg waar de band op hoort. Wie deze code leest, kan geen verkeerde band meer kopen.
Twee getallen, twee betekenissen
Een ETRTO-code bestaat uit twee getallen, gescheiden door een koppelteken, bijvoorbeeld 47-622. Het eerste getal, 47, is de breedte van de opgepompte band in millimeters. Het tweede getal, 622, is de velgmaat: de diameter in millimeters van de zitting waar de bandhiel in de velg valt. Die tweede waarde is de cruciale. Past de velgmaat niet, dan past de band ook niet, hoe dicht de breedte ook in de buurt komt. De breedte is een nominale waarde; de werkelijke breedte kan enkele millimeters afwijken, afhankelijk van hoe breed de velg is waar de band op gemonteerd zit. Op een brede velg valt een band breder uit, op een smalle velg smaller.
Waar staat ETRTO voor?
ETRTO is de afkorting van de European Tyre and Rim Technical Organisation, de Europese organisatie die banden- en velgmaten standaardiseert. Het systeem is inmiddels overgenomen als internationale norm, onder meer in ISO 5775 voor fietsbanden. Omdat de organisatie de maat koppelt aan de velg in plaats van aan de buitendiameter van de band, verdwijnt de verwarring die oude inch- en Franse notaties veroorzaken. Fabrikanten als Schwalbe en Continental drukken de ETRTO-code daarom altijd op de zijkant van de band, meestal naast de traditionele inch- of Franse maat. De code is klein gedrukt maar is het getal dat er echt toe doet bij het bestellen van een vervanger.
Voorbeeld: 47-622 uitgelegd
Neem 47-622, een gangbare stads- en trekkingband. De 47 staat voor een bandbreedte van 47 millimeter, wat overeenkomt met de traditionele maat 28 x 1.75. De 622 is de velgmaat van het 28 inch- en 700C-wiel. Een band 32-622 past op exact dezelfde velg als 47-622, maar is smaller. Een band 47-559 past daar weer niet op: die hoort op een 26 inch-wiel. Het verschil zit dus nooit in het eerste getal, maar altijd in het tweede. Wie alleen naar de breedte kijkt, ziet het verschil tussen een 28 inch- en een 26 inch-band niet, maar de velgmaat verraadt het direct.
Zo vind je de code op je eigen band
Kijk op de zijkant van de band, ook wel de wang genoemd. Daar staat meestal een combinatie van notaties, bijvoorbeeld 28 x 1.75 en daaronder 47-622. De ETRTO-code bestaat altijd uit een breedte, een koppelteken en een velgmaat van drie cijfers. Soms staat de code in een apart kader of naast het ETRTO-logo. Staat er geen ETRTO-code op, dan is de band waarschijnlijk erg oud of betreft het een massief loopwiel. Noteer beide getallen en gebruik ze als uitgangspunt bij het bestellen van een vervanger. Zo sluit je vergissingen uit.
Waarom de velgmaat zo belangrijk is
De velgmaat bepaalt of een band fysiek op de velg past. De hiel van de band, een stevige draad of aramidevezel in de rand, moet precies in de velggroef vallen. Is de velgmaat een paar millimeter verkeerd, dan schiet de band eraf of krijg je hem er niet omheen. De breedte daarentegen is flexibel: binnen redelijke grenzen passen meerdere breedtes op dezelfde velg. Daarom is het tweede ETRTO-getal de maat waarop je selecteert, terwijl het eerste getal vooral bepaalt of de band comfortabel rijdt en in het frame past.
Veelgestelde vragen
Welk getal van de ETRTO-code is het belangrijkst?
Het tweede getal, de velgmaat. Alleen als die overeenkomt met je huidige band past de nieuwe band op de velg. Het eerste getal geeft de breedte aan en mag binnen grenzen afwijken.
Is 47-622 hetzelfde als 28 x 1.75?
Ja, dat is dezelfde band. 47-622 is de ETRTO-notatie en 28 x 1.75 de traditionele inch-notatie van dezelfde maat.
Wat als mijn band alleen een inch-maat heeft?
Zoek de inch-maat dan op in een omrekentabel naar ETRTO, of meet de velgmaat op. Bij twijfel is de maat op de zijkant van de huidige band leidend.
Kan het eerste getal afwijken?
Ja, het eerste getal is de nominale breedte en kan enkele millimeters variëren afhankelijk van de velg. Alleen de velgmaat is hard.